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항공기시스템, 항공 수송, 항공교통관리, 비행역학, 유체동력학, 비행안전, 공항설계, 항공노선운영 등 항공기 관련 응용과학기술을 다루는 전문지이다.
본 논문은 기록된 항적 데이터를 이용하여 혼잡한 공항의 비행 절차별 위험도를 분석하는 방법론을 제시하고, ADS-B (automatic dependent surveillance-broadcast) 데이터를 기반으로 재생성된 100일 치의 항적 데이터를 사용하여 인천국제공항과 김포국제공항의 비행 절차별 위험도를 분석한 결과를 보여준다.
항공 운송 관리 저널(JATM)은 고품질의 연구 기사와 권위있는 논평, 오늘날 항공 운송 산업이 직면한 주요 경제, 관리 및 정책 문제를 해결하기 위해 만들어진 저널이다.
본 논문은 항공 산업의 코로나 이후 사태를 분석하여 문제점을 도출하고 극복 방안을 연구한다.
본 연구는 공항-항공 이용고객의 기술 불안감, 외재적 동기, 내재적 동기 및 행동의도 간의 구조적 관계를 살펴보고, 또한 고객의 외재적 및 내재적 동기의 중다매개효과를 검증하고자 한다.
이 연구는 공항 서비스 품질이 공항 및 목적지 선택과 관련이 있는지 여부를 조사하여 재방문 의사등을 포함한 행동의도간의 연관성을 조사한다.
본 논문은 아시아 내 국제항공 여객 및 화물 흐름을 살펴보고 국제항공 측면에서 아시아 주요 도시의 '허브니스' 정도를 분석한다.
본 연구는 입자필터를 이용하여 간척지에 건설된 고베공항의 정착행태에 대한 데이터 동화를 목표로 한다.
본 연구는 항공사의 CSR 활동에 대한 소비자들의 인식이 CSR 활동의 효과에 미치는 영향에 대해탐구하고 이를 통해 항공사들이 보다 효과적인 CSR 커뮤니케이션 전략을 수행하기 위한 구체적인 방안을 제안한다.
이 연구는 요구성능 기반의 군용 항공기 항재밍 GPS 체계 구축을 통해 교란 위협에 대응하기 위한 계획을 제시하고 있다.