상세정보

수요기반 모빌리티(MOD) 샌드박스 시연 : 시카고 교통국(CTA) 벤트라 디비(Ventra-Divy) 통합 사례 연구 (Mobility on Demand (MOD) Sandbox Demonstration: Chicago Transit Authority (CTA) Ventra–Divvy Integration Case Study)
수요기반 모빌리티(MOD) 샌드박스 시연 : 시카고 교통국(CTA) 벤트라 디비(Ventra-Divy) 통합 사례 연구 (Mobility on Demand (MOD) Sandbox Demonstration: Chicago Transit Authority (CTA) Ventra–Divvy Integration Case Study)
  • 저자

    Adam Cohen, Susan Shaheen, Jacquelyn Broader, Elliot Martin, Les Brown

  • 수록잡지

    FTA Report, No. 0196

  • 발행처

    Federal Transit Administration(FTA)

  • 발행연도

    2021

  • 분류(BRM)

    교통및물류-물류등기타

  • 소개

    미연방대중교통청(Federal Transit Administration, FTA)의 수요기반 모빌리티(Mobility on Demand, MOD) 샌드박스 프로그램은 지역 제휴를 통해 지원되는 통합 MOD 개념 및 전략을 실제 환경에서 시연하는 장을 제공한다. 이 사례 연구는 벤트라 디비 통합(Ventra-Divy Integration)이라고 하는 시카고 교통국(Chicago Transit Authority, CTA) MOD 샌드박스 시연에서 얻은 결과를 문서화한다. 이는 미국 교통부(US Department of Transportation, USDOT) 지능형 교통시스템 공동프로그램 사무소(Intelligent Transportation Systems Joint Program Office, ITS JPO)와 FTA가 후원하는 MOD 샌드박스 시연에 대한 독자적인 평가의 일환이다. 이 사례 연구는 CTA의 MOD 샌드박스 시연에 대한 배경, 시연의 첫 단계에서 직면한 기술적 및 제도적 과제, 두 번째 단계에서 마주한 지불 통합 및 은행화되지 않은 접근을 설명하고, 마지막으로 이 시연의 시사점과 권고 사항에 대하여 논의한다.

  • 출처 URL

    https://www.transit.dot.gov/research-innovation/mobility-demand-mod-sandbox-demonstra...

  • 국가명

    미국



이 분야의 인기 콘텐츠

이용 활용도