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서강대학교,산학협력단 주관연구기관 / 서강대학교,산학협력단 주관연구기관
자율주행차량 운전주행모드 자동 전환용 인식률 90%이상의 다중 센서 기반 운전자 상태 인식 및 상황 인식 원천 기술 개발 최종보고서 : 국토교통기술촉진연구사업 최종보고서 / 서강대학교,산학협력단 주관연구기관
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