Organization for Economic Cooperation and Development(OECD) : International Transport Forum, ITF
2015
교통및물류
본 보고서는 중소 유럽 도시의 자율주행차량 이용 확대 시 예상 가능한 변화 상황에 대한 검토 내용을 다루고 있다. 신조어인 “택시봇(TaxiBot)”과 “오토봇(AutoVot)”이 반영하는 2가지 자율주행차 개념에 대해 살펴보고 있으며 2가지 전제를 바탕으로 하고 있다. 첫 번째 전제는 택시봇과 오토봇 차량을 통한 도심 이동 시스템 업그레이드는 기종점 및 타이밍 면에서 현재 제공되는 것과 동일한 서비스여야 한다는 것이고, 두 번째 전제는 모든 자동차 및 버스 운행을 대체해야 한다는 점이다. 보고서는 또한 24시간 평균과 피크 타임 등 2가지 시간 척도에서 차량 크기, 이동량 및 주차 요건 등에 미치는 영향에 대해 검토한다.
http://www.oecd-ilibrary.org/transport/urban-mobility-system-upgrade_5jlwvzdk29g5-en
U.S. Government Accountability Office(GAO)
고용노동부
UK Ministry of Housing, Communities and Local Government(MHCLG)
Federal Transit Administration(FTA)
Federal Parliament, Germany
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