Yang Jiao, Ting Lan, Yang Liu, Xinrui Zhao
IMF Working Paper, WP/26/26
International Monetary Fund(IMF)
2026
산업·통상·중소기업-통상, 재정·세제·금융-기획재정
이 보고서는 글로벌 공급망 교란, 특히 항만 혼잡으로 인한 선적 지연이 미국 소비자 물가 상승에 미치는 영향을 분석한다. 해상 운송 및 무역 데이터를 정밀하게 활용한 결과 선적이 100시간 지연될 때 소비재 물가상승률이 약 1.2%포인트 높아지는 것으로 나타났다. 이 영향은 5개월 후 0.5%포인트로 정점에 이른다. 다른 공급 및 수요 요인을 반영한 뒤에도 이러한 결과는 일관되게 나타나 선적 지연이 국내 인플레이션에 직접 영향을 미침을 보여 준다. 서로 연결된 공급망이 외부 충격에 취약하다는 점과 글로벌 물류 교란이 경제 전반에 걸쳐 광범위한 위험을 초래할 수 있다는 점을 강조한다.
https://www.imf.org/en/publications/wp/issues/2026/02/13/from-ports-to-prices-the-inf...
국제기구
Asia-Pacific Economic Cooperation(APEC)
한국산업은행 KDB미래전략연구소
National Institute for Environmental Studies(国立環境研究所)
European Centre for International Political Economy(ECIPE)
대한무역투자진흥공사
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