Matthias Runkel, Florin Collmer, Marcel Schuhbecker
Studie, 05/2025
Green Budget Germany (GBG)
2025
산업·통상·중소기업-산업진흥·고도화, 환경-환경일반
성공적인 전기차로의 전환을 위하여: 사회적 형평성을 고려한 동력 전환 수단' 보고서는 독일에서 전기차 확대와 관련된 도전과 기회를 종합적으로 분석한다. 2030년까지 전기차 1,500만 대 보급이라는 야심 찬 목표에도 불구하고 실제 이행은 다소 뒤처졌다. 이 연구는 전기차 시장 확대를 가로막는 경제적, 사회 기반적, 사회적 장벽을 식별한다. 특히 보너스 말루스 제도, 업무용 차량 과세 개편, 사회적 취약 계층을 위한 표적 지원 등을 포함한 8가지 정치적 지원 및 인센티브 수단에 주목한다. 연구는 지원 기준을 개인별, 차량 유형별로 더욱 세분화하고, 사회적 요소를 보다 적극적으로 반영할 것을 제안한다. 전체적으로 이 조사는 전기차 보급 확대, 교통 부문에서의 기후 보호 강화, 그리고 공정한 모빌리티 전환을 위해 사회적으로 균형 잡히고 효과적인 지원 전략이 필요함을 강조한다.
https://foes.de/en-us/publications/publication?tx_foespublications_listpublications%5...
독일
국가과학기술자문회의
Ministry of Economy, Trade and Industry(経済産業省)
Bank for International Settlements(BIS)
Fraunhofer Institute for Industrial Engineering(IAO)
Cologne Institute for Economic Research(IW)
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