Michael Samsu Koroma
Commentary,
King Abdullah Petroleum Studies and Research Center
2025
산업·통상·중소기업-에너지및자원개발, 환경-환경일반
수명주기평가(LCA)와 회피-전환-개선(ASI) 정책 프레임워크의 통합을 다룬 이 보고서는, LCA가 지속가능한 교통 전환에 어떻게 기여할 수 있는지를 체계적으로 검토하며, 특히 사우디아라비아를 중심으로 분석한다. 이 보고서의 목적은 LCA가 ASI 전략을 어떻게 지원하는지를 평가하는 데 있으며, 이를 위해 환경적 이점을 정량화하고, 교통수단 간 비교 분석을 가능하게 하며, 신기술 차량의 상충 요소를 평가하는 역할을 중점적으로 다룬다. 2015년부터 2023년까지의 문헌을 포괄하며, 온실가스 배출량, 자원 중요도, 순환성 잠재력 등 자원 관련 지표를 중심으로 분석이 이루어졌다. 특히 기술 중립적이고 시스템 수준의 평가를 강조하며, 사우디아라비아의 ‘비전 2030’과의 정합성을 위해 LCA를 ASI 계획에 통합할 것을 제안한다. 정책적 시사점으로는 데이터 기반, 자원 효율적이며 미래 지향적인 지속가능 교통 정책 결정을 위한 방향성을 제시한다.
https://www.kapsarc.org/research/publications/how-can-lca-inform-asi-strategies-for-s...
사우디아라비아
대한무역투자진흥공사
Organization for Security and Co-operation in Europe(OSCE)
한국에너지공단
United Nations Industrial Development Organization
United Nations Environment Programme(UNEP)
한국연구재단
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