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국외
Railway Age
1856년 창간 이후 미국 철도수송산업계 동향정보를 제공하는 월간 전문지이다.
- 발행기관
  Simmons-Boardman Publishing Corporation
- 등록번호
  0033-8826
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국외
Harvesting Wind Energy by a Triboelectric Nanogenerator for an Intelligent High-Speed Train System
본 연구는 탄성 회전 트러전 나노 발전기(ER-TENG)를 기반으로 하는 풍력 에너지 수확 장치를 통해 고속 이동 열차에 의해 생성된 풍력 에너지를 수확하고 관련 신호 및 감지 장치에 전력을 공급하도록 제조하는 것을 목표로 한다.
- 저자
  Chuguo Zhang, Yuebo Liu, Baofeng Zhang
- 발행기관
  Energy Letters
- 발행연도
  2021
- 등록번호
  23808195
- 권호정보
  vol.6 no.4 pp.1490-1499
- 국가
  US
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국외
Theoretical and Experimental Analysis of Dynamic Characteristics for a Valve Train System
본 연구에서는 밸브 트레인 시스템의 유연한 동적 모델을 제안한다.
- 저자
  Bo Hu,Yunzhe Li, Lairong Yin
- 발행기관
  Physical Sensors
- 발행연도
  2021
- 등록번호
  14248220
- 권호정보
  vo.l21, no.19 pp.6328
- 국가
  US
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국외
Tracking and collision avoidance of virtual coupling train control system
본 연구는 드론 형성에 대한 아이디어를 사실상 결합한 열차 형성에 도입함으로써, 지역 리더-추종자 가상 커플링 구현 계획이라는 새로운 기능이 제안되며, 이는 고전적인 마샬링 의 교통 효율성을 개선하는 보다 효과적인 방법이다. 적응형 일반화 모델 예측 및 혼합 인공 전위 필드를 결합한 제어 방법이 제안되고, 융합 중량은 최적의 중량을 찾기 위해 분석된다.
- 저자
  YuanCao, JiakunWen, LianchuanMa
- 발행기관
  Future Generation Computer Systems
- 발행연도
  2021
- 등록번호
  0167-739X
- 권호정보
  vol.120 pp. 76 - 90
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국외
A Modeling Method for the Driving Process of Heavy-Haul Train Based on Multi-Mass Model
본 연구에서는 열차의 이상적인 실행 속도의 대상 곡선을 최적화하고 해당 실행 추적 제어 전략을 설계한다. 시뮬레이션 결과, 이 백서에 설계된 이상적인 목표 속도 곡선 최적화 방법은 열차를 보다 안전하고 효율적으로 주행할 수 있도록 열차 작동시 안전성, 정시성 및 에너지 절약과 같은 주요 지표를 효과적으로 개선할 수 있음을 보여준다
- 저자
  Huixiang Zhou, Wuping Sheng, Hongen Liu
- 발행기관
  IEEE Access
- 발행연도
  2020
- 등록번호
  2169-3536
- 권호정보
  vol.8 pp.185548 - 185556
- 국가
  CN
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국외
Numerical study on the influence of initial ambient temperature on the aerodynamic heating in the tube train system
본 고에서는 3차원 기하학적 모델과 전단 응력 수송(SST) θ-ω 난류 모델을 통해 튜브내 유동장의 구조에 대한 초기 주변 온도의 영향을 연구하는 것을 목표로 한다
- 저자
  Bao, S., Hu, X., Wang, J.
- 발행기관
  Advances in Aerodynamics
- 발행연도
  2020
- 등록번호
  2524-6992
- 권호정보
  vol.2020 no.22
- 국가
  CN
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국외
On-Line Train Speed Profile Generation of High-Speed Railway With Energy-Saving: A Model Predictive Control Method
본 연구에서는 고속 철도의 역동적인 운영 조건을 고려하여 에너지 절약을 통해 열차 속도 프로파일의 온라인 생성 문제에 중점을 둔다
- 저자
  Weifeng Zhong, Shukai Li, Hongze Xu
- 발행기관
  IEEE
- 발행연도
  2020
- 등록번호
  1524-9050
- 권호정보
  pp. 1-12
- 국가
  CN
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국내
철도연구원, 열차 소음 잡는 ´철도차량 저소음 연결막´ 개발
열차의 소음을 막는 '철도차량 저소음 연결막' 개발 관련 기사이다.
- 저자
  조상록
- 발행기관
  철도연구원
- 발행연도
  2020
- 등록번호
  12271098
- 권호정보
  vol.30 no.5 pp.65
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국외
W-band Radio Communication System for High Speed Train using RoF Technologies
고속 열차에 승객이 합리적으로 고속 통신하는 것은 쉽지 않다. 본 연구에서는 무선 오버 파이버 기술과 W 밴드 밀리미터 파 무선 통신의 조합으로 새로운 통신 시스템을 제안하고 있다.
- 저자
  Nobuhiko Shibagaki, Yosuke Sato, Kennichi Kashima
- 발행기관
  IEEE
- 발행연도
  2019
- 등록번호
  2643-6795
- 국가
  JP
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국내
열차자동정지시스템(ATS)의 과속방지 개선방안에 관한 연구 (A study on improvement of over speed protection of automatic train stop system)
이 연구는 한국 철도망의 확장과 접근성의 변화를 효율성과 형평성 관점으로 검토 하여 접근성은 중요한 사회지표이고, 교통사업 투자평가와 같은 교통정책 의사결정 과정에서 핵심적인 판단 지표로 활용될 수 있음을 논의하는 연구 논문이다.
- 저자
  정동재, 이상준, 장수은 등
- 발행기관
  서울과학기술대학교
- 발행연도
  2019
- 등록번호
  17386225
- 권호정보
  vol.23 no.2 pp.109-119
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