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수요기반 교통체제 샌드박스 시연 : 신뢰성과 효율성을 갖춘 적응형 교통체제(AMORE) (보고서 0207) (Mobility on Demand Sandbox Demonstration: Adaptive Mobility with Reliability and Efficiency (AMORE) (Report 0207))
수요기반 교통체제 샌드박스 시연 : 신뢰성과 효율성을 갖춘 적응형 교통체제(AMORE) (보고서 0207) (Mobility on Demand Sandbox Demonstration: Adaptive Mobility with Reliability and Efficiency (AMORE) (Report 0207))
  • 저자

    James McGinnis, Preston McLaughlin

  • 수록잡지

    FTA Report, No. 0207

  • 발행처

    Federal Transit Administration(FTA)

  • 발행연도

    2022

  • 분류(BRM)

    교통및물류-도로

  • 소개

    피마 카운티의 수요기반 교통체제(Mobility on Demand, MOD) 샌드박스 시연 프로젝트, 신뢰·효율기반 적응형교통체제(Adaptive Mobility with Reliability and Efficiency, AMORE)를 통해 상대적으로 소득이 높고 차량 소유 가구가 많은 지역에서 통근 또는 고정 노선 서비스에 대한 출발지-도착지 연결에 대한 서비스 유연성을 시험했다. 프로젝트에서는 민간 부문 협력업체 루비라이더 및 메트로피아와 협력하여 개발한 이동수단 호출 해결 방안은 비슷한 노선으로 여행하는 고객을 그룹으로 나누고 주요 교통편으로 신속히 연결하여 수송네트워크기업(Transportation Network Company, TNC)의 유연성과 고정 노선 버스의 효율성을 연계하도록 설계했다. 이 보고서는 AMORE 프로젝트의 배경을 설명하고, 프로젝트 이행 및 평가 결과를 공유한다.

  • 출처 URL

    https://www.transit.dot.gov/research-innovation/mobility-demand-sandbox-demonstration...

  • 국가명

    미국



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