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탈탄소화 도로 운송 수단의 확보 : 중국, 유럽연합(EU), 미국의 배터리 안보 전략 내 전기차 보급의 관점 비교 (Securing decarbonized road transport: a comparison of how EV deployment has become a critical dimension of battery security strategies for China, the EU, and the US)
탈탄소화 도로 운송 수단의 확보 : 중국, 유럽연합(EU), 미국의 배터리 안보 전략 내 전기차 보급의 관점 비교 (Securing decarbonized road transport: a comparison of how EV deployment has become a critical dimension of battery security strategies for China, the EU, and the US)
  • 저자

    Loyle Campbell, Manfred Hafner, Xinqing Lu, Michel Noussan, Pier Paolo Raimondi, Erpu Zhu

  • 수록잡지

    FEEM Working Papers , 2021-12 / no. 2021.35

  • 발행처

    Fondazione Eni Enrico Mattei(FEEM)

  • 발행연도

    2021

  • 분류(BRM)

    산업·통상·중소기업-에너지및자원개발

  • 소개

    이 문서는 중국, 유럽연합(EU), 미국의 리튬-이온 배터리 자급 생산 추진 노력의 진행 현황을 운송 부문의 전기화 관점에서 살펴본다. 관련 선행 연구는 대부분 미국, 중국, EU의 배터리 전략을 개별적으로 평가하거나, 전기차 보급을 온전히 경제적인 관점에서 다룬다. 이 문서는 이러한 연구 공백을 극복하기 위해, 에너지 안보의 틀 안에서 미국, 중국, EU의 배터리 전략이 전기차 보급과 어떠한 연관을 맺고 있는지 비교한다. 이렇듯 에너지 안보를 기본 틀로 삼아 세 가지 지역을 분석함으로써, 중국의 강력한 산업 정책과 풍부한 지원 제도, EU에서의 다자간 연합 구축 방식, 그리고 미국에서 나타나는 민간 기업의 주도적 역할을 설명한다.

  • 출처 URL

    https://www.feem.it/en/publications/feem-working-papers-note-di-lavoro-series/securin...

  • 국가명

    이탈리아



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