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열차의 소음을 막는 '철도차량 저소음 연결막' 개발 관련 기사이다.
이 연구는 한국 철도망의 확장과 접근성의 변화를 효율성과 형평성 관점으로 검토 하여 접근성은 중요한 사회지표이고, 교통사업 투자평가와 같은 교통정책 의사결정 과정에서 핵심적인 판단 지표로 활용될 수 있음을 논의하는 연구 논문이다.
철도시스템 유지보수 고도화를 위한 첨단 센싱 기술의 개발을 위한 학술지이다.
위험원에 의해 발생될 위험들을 미리 예상하여 평가하고 이에 대한 대응을 수립하는 것을 포함하여 연구한 논문이다.
도시 교통 문제는 시민들의 사회 경제적 활동과 밀접한 관계가 있다는 전제하에 도시철도 공급수준 파악을 위한 회귀모형 개발을 진행한 논문이다.
HSTR(Hongik Squeal Test Rig) 실험장치 구성 및 실험 내용 소개, 예비실험, 스킬소음 실험 결과 및 분석을 통해 철도 스킬소음의 특성에 대한 실험적 연구를 진행한 논문이다.
한국도시철도학회에서 발간하며, 대도시별 도시철도 시스템의 특성 적용에 환경과 도시 기능에 적합한 도시철도시스템에 대한 연구동향, 추이 등을 게재하는 영문저널이다.
도시철도 및 광역철도에 관한 학문 및 경영기술, 최신기술 및 응용정보를 다루는 계간학술지이다.
철도 차륜재의 다축응력상태에서의 피로수명을 예측하는 적절한 매개변수를 검토하여 최종적으로 차륜의 설계제작 및 유지보수를 위한 기본 자료로 제시하고자 하였다.
철도운송활성화에 장애요인으로 작용하고 있는 현 철도물류정보체계의 문제점을 파악하고 이를 개선하기 위한 방안을 제시한 학술기사이다.